Jakie zalety i wady majÄ… poliuretanowe tuleje
Jednym z najważniejszych układów we wszystkich samochodach jest zawieszenie, to ono właśnie odpowiedzialne jest za komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy. Zawieszenie samochodu składa się z różnych elementów, w tym między innymi z tulei stalowo-gumowych, mających za zadanie wytłumianie powstałych drgań. Taka konstrukcja z gumy i stali najczęściej jest używana, i w przypadku zwykłej jazdy sprawdza się bardzo dobrze. Lecz jeśli ktoś zamierza wycisnąć nieco więcej ze swojego samochodu, to może się zastanowić nad wymienieniem tych części. Coraz bardziej popularne się bowiem stają tuleje zawieszeń wykonane z wytrzymałego i mocnego plastiku. Na początku wydawać się to może małym nieporozumieniem, bo przecież przy sportowej czy terenowej jeździe przeciążenia są przecież ogromne. Lecz jednak poliuretan doskonale się w takiej roli sprawdza, gdyż jest wytrzymały i odporny na drgania przy jeździe. Tak naprawdę jest dużo wytrzymalszy niż guma, jaka w ekstremalnych warunkach czasami pęka, powodując problemy z jazdą. Wyścigowi kierowcy cenią sobie tego typu tuleje także za znacznie większą stabilność prowadzenia, co w ostatecznym rozrachunku przełożyć się może na sukces lub porażkę. Lecz żeby te elementy spełniały swoje zadanie, to trzeba je bardzo dokładnie dopasować, bez żadnych luzów między elementami. Dlatego też bardzo ważne jest, żeby producent tulei poliuretanowych wykonał je z dużą precyzją i dokładnością. To oczywiście mieć będzie przełożenie na ceny, ponieważ za takie tuleje trzeba zapłacić więcej niż za gumowe.
+Tekst Sponsorowany+
